{"id":3896,"date":"2020-04-24T11:02:42","date_gmt":"2020-04-24T09:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.d-flight.it\/new_portal\/?p=3896"},"modified":"2020-05-25T08:53:51","modified_gmt":"2020-05-25T06:53:51","slug":"accordo-d-flight-%e2%88%92-topview-per-integrazione-applicativo-narrow-path","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.d-flight.it\/new_portal\/accordo-d-flight-%e2%88%92-topview-per-integrazione-applicativo-narrow-path\/","title":{"rendered":"Accordo d-flight \u2212 TopView per integrazione applicativo \u201cNARROW PATH\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Roma, 24 Aprile 2020 \u2013 d-flight, la societ\u00e0 del gruppo ENAV, responsabile dell\u2019erogazione dei servizi per i droni e TopView s.r.l., societ\u00e0 di engineering operante nel settore Aerospazio e ICT che fornisce servizi in ambito U-Space, hanno firmato una partnership finalizzata all\u2019integrazione del simulatore \u201cNARROW PATH\u201d tra i servizi offerti dal portale d-flight.<\/p>\n\n\n\n

Il servizio offerto dal nuovo applicativo consentir\u00e0 di avere una previsione sulle condizioni di volo gi\u00e0 in fase strategica con informazioni aggiornate e dinamiche sia sulle condizioni dello spazio aereo interessato dalla missione che sulle eventuali condizioni al suolo, per minimizzare il rischio a terra verso terzi.<\/p>\n\n\n\n

Il simulatore consentir\u00e0, infatti, di erogare servizi specializzati per valutare e monitorare, in fase di pianificazione ed in fase tattica, il Total System Error<\/em> ed il Flight Technical Error<\/em> per diverse tipologie di droni. In particolare il servizio, alimentato dai dati d-flight, sar\u00e0 in grado di stimare il livello di protezione orizzontale e verticale di un drone in volo, proiettando su una mappa il buffer di protezione in maniera dinamica. Tale funzionalit\u00e0 risulter\u00e0 utile per gli operatori in tutte le fasi di volo, intercettando eventuali variazioni tra il volo pianificato e quello reale.<\/p>\n\n\n\n

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NARROW PATH avr\u00e0 inoltre la possibilit\u00e0 di essere arricchito con funzionalit\u00e0 innovative durante la roadmap di sviluppo, come quella relativa alla stima della densit\u00e0 di popolazione a terra presente in un\u2019area geografica di interesse. Tale funzionalit\u00e0 sar\u00e0 utile per la fase strategica di pianificazione del volo sul portale d-flight e avr\u00e0 un ruolo centrale anche in fase tattica poich\u00e9 in grado di generare eventuali warning durante il volo, qualora la densit\u00e0 della popolazione in condizioni nominali e quella istantanea fornita dal servizio subisca forti incrementi nelle vicinanze della traiettoria e della posizione del drone. Per di pi\u00f9, la disponibilit\u00e0 di ulteriori servizi d-flight, come quelli relativi alla georeferenziazione di ostacoli e strutture a bassa quota, potrebbe ulteriormente arricchire il servizio NARROW PATH, fornendo un ulteriore valore aggiunto agli utenti finali. <\/p>\n\n\n\n

La combinazione dei dati di tracking generati da droni (equipaggiati di drone box) e quelli prelevati dai servizi meteorologici permetter\u00e0 di erogare il servizio anche in tempo reale, elemento essenziale al quale punta la partnership con d-flight.<\/p>\n\n\n\n

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Cristiano Baldoni, CEO di d-flight S.p.A, ha affermato: “L\u2019integrazione della piattaforma NARROW PATH nei servizi offerti da d-flight rientra appieno tra gli obiettivi di fornire servizi ad elevato valore aggiunto agli utenti, garantendo una maggior automazione dei processi di analisi del rischio per le operazioni e semplificando le procedure sulla piattaforma. Siamo convinti che il lavoro da fare sia ancora molto ma siamo sicuri di aver intrapreso la strada giusta per rendere d-flight una piattaforma facile ed intuitiva ma al contempo in grado di garantire la sicurezza delle operazioni.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

Salvatore Mennella, CEO di TopView s.r.l., ha affermato: “Siamo soddisfatti di annunciare la nuova partnership con d-flight, che ci consentir\u00e0 di contribuire all\u2019implementazione dei servizi di Unmanned Traffic Management. L\u2019attivit\u00e0 di ricerca in ambito U-Space, nella quale siamo coinvolti da alcuni anni, ha fatto emergere delle interessanti considerazioni sulla navigazione dei droni a bassa quota, sviluppate nello studio NARROW PATH. Grazie all\u2019esperienza come operatori UAS ed ai risultati sperimentali ottenuti, confidiamo che il servizio NARROW PATH consentir\u00e0 ai piloti di aumentare l\u2019efficienza e la safety delle operazioni di volo.”<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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